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行業新聞

  • 砂石需求各地告急!廣東九個2020年內計劃通車高速項目已全面復工!

    砂石需求各地告急!廣東九個2020年內計劃通車高速項目已全面復工!

    發布時間:2020年02月27日,查看次數:3028
    疫情當前,已逐漸控制接近尾聲,全國各地正常生活生產按部就班逐步開展!各地工廠項目已經全面開工!各地項目砂石需求告急! 在粵東、粵西、粵北及珠三角區域的多個高速公路項目施工點,不斷響起打樁機、壓路機、攤鋪機的轟鳴聲。工人們戴著安全帽和口罩,正在有序作業。 2月24日,從廣東省交通集團獲悉,該集團22個在建廣東省重點高速公路項目已有20個項目復工,其中計劃今年建成通車的9個高速項目均已復工,力爭實現年內通車目標。 9條高速607公里年內通車
  • 《自然資源部關于推進礦產資源管理改革若干事項的意見(試行)》發布

    《自然資源部關于推進礦產資源管理改革若干事項的意見(試行)》發布

    發布時間:2020年01月09日,查看次數:2102
    自然資源部下發《關于推進礦產資源管理改革若干事項的意見(試行)》(自然資規〔2019〕7號,以下簡稱《意見》)。文件出臺主要基于三方面考慮:一是貫徹落實黨中央、國務院關于礦業權出讓制度改革、石油天然氣體制改革、統籌推進自然資源資產產權制度改革、加大油氣勘探開發力度等決策部署,深化“放管服”改革,充分發揮市場配置資源的決定性作用和更好發揮政府作用;
  • 廣西防城港上思縣年產500萬噸砂石礦山即將出讓!

    廣西防城港上思縣年產500萬噸砂石礦山即將出讓!

    發布時間:2019年12月23日,查看次數:3875
    廣西防城港市上思縣講魚山石灰巖礦采礦權擬掛牌出讓。 據悉,本次出讓礦種為建筑石料用灰巖,出讓礦產資源量為6480.08萬噸,開采方式為露天開采,設計生產規模為500萬噸/年,采礦權出讓年限為13年(含基建期)。
  • 上海砂石協會發布《關于加強建筑用砂質量管理的通知》

    上海砂石協會發布《關于加強建筑用砂質量管理的通知》

    發布時間:2019年12月09日,查看次數:2128
    日前,上海石材行業協會砂石分會發布《關于加強建筑用砂質量管理的通知》。
  • 超20000億基建浪潮,砂石行業又進入一輪狂熱期!

    超20000億基建浪潮,砂石行業又進入一輪狂熱期!

    發布時間:2019年11月11日,查看次數:2104
    我國正在進入新的大基建時代,砂石行業目前正處在需求堅挺、供應不穩的局面。以目前的情況看,基礎設施建設始終對砂石需求起到托底作用,基建在砂石需求中的占比還將不斷擴大?;ǔ蔀榻洕€定增長的重要手段,砂石作為不可或缺又無法替代的基礎原材料,在一定意義上,砂石的保質保量供應將成為我國經濟保持穩定增長的基本前提。
  • 全球沙荒:20年貿易額增長六倍 中國占亞洲一半,一場全球資源危機!正在愈演愈烈!

    全球沙荒:20年貿易額增長六倍 中國占亞洲一半,一場全球資源危機!正在愈演愈烈!

    發布時間:2019年11月01日,查看次數:2276
    隨著海平面上升以及人口增多,填海造陸與城鎮化將用掉更多的砂子,到2030年,聯合國環境署預測,全球每年對砂石的需求將接近500億噸。未來砂子資源的緊張將會愈發嚴峻。
  • 自然資源部就《關于建立激勵機制加快推進礦山生態修復意見》征求意見!

    自然資源部就《關于建立激勵機制加快推進礦山生態修復意見》征求意見!

    發布時間:2019年10月26日,查看次數:2187
    加快推進礦山生態修復,自然資源部研究起草了《關于建立激勵機制加快推進礦山生態修復的意見(征求意見稿)》。意見稿提出通過賦予一定期限的自然資源資產使用權等激勵機制,吸引各方投入,推行市場化運作、開發式治理、科學性利用的模式,加快推進礦山生態修復。
  • 廣東清遠使用海砂和石粉必須事先向住建部門報備

    廣東清遠使用海砂和石粉必須事先向住建部門報備

    發布時間:2019年09月11日,查看次數:2573
    由于廣東北江河砂緊缺,價格一路走高,少部分混凝土企業為了降低成本而使用不合格海砂作為生產原料。
  • 廣東省河砂價格連續3個月上漲,8月均價216元/方

    廣東省河砂價格連續3個月上漲,8月均價216元/方

    發布時間:2019年09月04日,查看次數:2129
    在多地采砂受限的背景下,廣東省內采砂總量遠遠不能滿足本省市場需求,采購省外砂石成本高且手續繁瑣,廣東全省砂石供需關系總體偏緊。
  • 25萬立方米可節省4500萬元成本,高速將推廣應用機制砂!

    25萬立方米可節省4500萬元成本,高速將推廣應用機制砂!

    發布時間:2019年08月16日,查看次數:2072
    近日,浙江省公路建設項目機制砂應用推廣現場會在建金高速公路土建4標舉行。記者從會上獲悉,為解決項目建設面臨的砂石料緊缺及環境保護問題,節約工程造價,浙江將在公路建設中全面推廣應用機制砂。
  • 石子廠噪聲、粉塵處理攻略來了!這都是你需要的干貨!

    石子廠噪聲、粉塵處理攻略來了!這都是你需要的干貨!

    發布時間:2019年08月14日,查看次數:2030
    砂石生產線通常由給料機、破碎制砂設備、皮帶輸送機、篩分機和集中電控等多個設備組成,不同設備在運轉中會產生大量的污染,包括噪聲污染、粉塵污染以及廢水污染等,妥善地處理好這些污染是現代施工的必然要求。
  • 7月廣東砂價持續回升 預計后期走勢強勁

    7月廣東砂價持續回升 預計后期走勢強勁

    發布時間:2019年08月09日,查看次數:2094
    7月份,湛江市中砂(0.35-0.5mm)、粗砂(大于0.5mm)購進均價210元/立方米,環比持平;1.2#花崗巖碎石(0.8-2公分) 、1.3#花崗巖碎石(1-3公分)購進均價130元/立方米,價格保持不變;普通混凝土(強度等級C30)出廠均價420元/立方米,環比持平。
  • 明年實現六成建筑垃圾再利用

    明年實現六成建筑垃圾再利用

    發布時間:2019年08月07日,查看次數:1958
    建筑垃圾消納能力不足、建筑垃圾無序堆放、運輸車輛撒漏揚塵、再生利用水平低等問題,一直是困擾城市管理的難題。
  • 創新砂石人 環保砂石路

    創新砂石人 環保砂石路

    發布時間:2019年07月31日,查看次數:1913
    砂骨行業,千里江山,萬堆石料。五湖四海,高樓大廈拔地而起,大江南北,城鄉公路綿延縱深,砂骨行業如此多“嬌”,引無數英才競“折腰”。
  • 移動破碎站為建筑垃圾破碎和處理帶來曙光

    移動破碎站為建筑垃圾破碎和處理帶來曙光

    發布時間:2019年07月30日,查看次數:2019
    移動破碎站的出現,無疑為城市建筑垃圾破碎和處理帶來了曙光。它不但能高效地處理掉棘手的建筑垃圾,還能把處理后建筑垃圾變為寶
  • 大型移動石頭破碎機工作原理及性能優勢

    大型移動石頭破碎機工作原理及性能優勢

    發布時間:2019年07月25日,查看次數:2308
    1)移動式破碎機的一體化整套機組,一體化機組設備安裝形式,消除了繁雜場地基礎設施安裝作業,降低了物料、工時消耗。機組合理緊湊的空間布局,提高了場地駐扎的靈活性。
  • 移動式破碎站:降低破碎工藝過程中油耗近40%

    移動式破碎站:降低破碎工藝過程中油耗近40%

    發布時間:2019年07月24日,查看次數:1891
    移動式破碎站是由破碎機械、篩分機械以及輔助裝置所組成,這些機械裝置都被安裝在一個或多個專用底盤上。移動式破碎站在國外發展的很快,已經占據主導地位;而在國內,移動式破碎站相對國外的比例還很少。但隨著我國基礎建設工程的發展,其獨特的優勢已經被業內人士和客戶認可接受。 
  • 移動式石子破碎機,橫掃沙場!

    移動式石子破碎機,橫掃沙場!

    發布時間:2019年07月23日,查看次數:1887
    移動式石子破碎機將破碎、篩分、給料、輸送等設備組合在船型鋼架上,可以一機獨立使用,也可以多機組合進行生產,在建材、建筑、水利、水電等行業內有著重要用途,在砂石生產的戰場上英勇善戰,有著突出表現。
  • 移動破碎站促進建筑垃圾循環再利用

    移動破碎站促進建筑垃圾循環再利用

    發布時間:2019年07月22日,查看次數:1879
    近年來,隨著工業化、城市化進程的加快,高速公路、鐵路、房屋、建筑、水利、路橋等各項建筑也取得了突飛猛進的進展,隨之產生的建筑垃圾也日益增多,目前,我國建筑垃圾的數量已占到城市垃圾總量的30%-40%,每年新產生建筑垃圾超過3億噸。
  • 移動式破碎機處理建筑垃圾需企業共同合作,形成完整產業鏈

    移動式破碎機處理建筑垃圾需企業共同合作,形成完整產業鏈

    發布時間:2019年07月20日,查看次數:2005
    移動破碎站是近幾年興起的新型設備,廣泛用于建筑垃圾、廢棄礦渣處理等行業,是資源循環再利用的重要設備,建筑垃圾經過移動破碎機的處理,大多可以作為再生資源重新利用。

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